据外媒报导，英国Magnomatics企业在“LCV2013”上展出了运用永久磁铁的、可实现行星齿轮机构那样的减速器的机构“Magnomatics”。这类减速机构没有需担忧润滑及磨擦损耗难题，效能更高，未来将可能取代行星齿轮减速机构。
体会读图形式Magnomatics机构由两个配置了多块永久磁铁的圆环，以及在两个圆环之中以固定间隔呈圆周状排列的钢制圆柱制成。在外侧圆环上配置的磁铁的磁场经由钢制圆柱朝向内环的磁铁。
这类减速机构与平凡的行星齿轮减速机构事业原理大体类似。当旋转外侧圆环时，在钢制圆柱固定的状况下，内侧圆环就会反向旋转。作为减速器运用时，平常固定外侧圆环，使内侧的圆柱像行星齿轮构机的行星齿轮架一样活动，而将内侧圆环用作太阳齿轮。
Magnomatics减速机构的减速比由外侧圆环和内侧圆环磁铁极数和圆柱的数量打算。行星齿轮机构的减速比平常为1:8，而该机构的减速比达到1:20左右。下方是Magnomatics减速机构事业原理视频。
此外，还可在这类Magnomatics减速器上组合运用马达定子，使混合能源车的能源切割机构与发电机一体化。源于外侧圆环为永久磁铁，因而将其作为转子来操作，在其外侧设计定子。混合能源车的能源切割机构平常将机械性的行星齿轮机构与具备转子、定子的发电机组合运用，而这次将外侧圆环兼作转子。这样可将混合能源体系做得更小。
小结：与行星齿轮机构比较，Magnomatics机构还具备没有需担忧润滑及磨擦损耗难题、效能高的特色。效能因转速而异，转速越高效能就越高，最高效能达到99.5%，平常为95%以上。日后很有可能会取代行星齿轮减速机构，与电动车联合，还会使电动车的空间和重量以及零部件都大幅减小，效能更高。
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