福特首席财务官John Lawler表示，福特约有1.8万辆缺少芯片或相关零部件的汽车库存，低于第一季度的5.3万辆，这表明半导体短缺可能正在缓解。
福特重申其全年调整后息税前利润预期为115亿至125亿美元，同比增长15%至25%。福特预计全年产量将同比增加10%至15%。福特高管们还宣布，从本季度开始，该公司将把季度派息提高50%，达到每股15美分，使股息恢复到新冠疫情前的水平。
尽管福特重申了全年的业绩预期，但该公司目前预计今年的“通胀压力”将达30亿美元，高于第一季度预估的10亿美元。福特还预计大宗商品价格将上涨40亿美元，这可能会抵消该公司有利的定价。不过，福特预计今年剩余时间的需求仍将保持强劲。Lawler指出，“这个行业的需求仍强于我们的供应能力。在这一点上，我们还没有看到它放缓。”
7月27日，福特高管拒绝就彭博社的一篇报道置评。该报道称，福特计划在不久后裁减高达8,000个受薪工作岗位。不过，Farley重申福特员工太多。“我们一些员工的技能已经不再适用现在的工作，我们有需要改变的工作，”他指出。“过去，我们通常会不加选择地支出成本，但这种方式已经不适合现在的福特了。这是一种不同的变革，我们正在重塑公司。”
7月27日，福特股价在盘后交易中上涨6.7%至14.07美元。
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